ΑΠ. ΠΑΝΑΣ: ΑΠΟΚΛΕΙΣΜΟΣ ΤΗΣ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ ΑΠΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΕΠΙΒΑΤΗΓΩΝ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΧΡΗΣΗΣ ΤΑΞΙ ΜΕ ΕΠΙΒΑΤΗΓΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΑΠΟ ΕΞΙ (6) ΕΩΣ Ε

​Κοινοβουλευτική παρέμβαση κατέθεσε προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, ο Τομεάρχης Υποδομών και Μεταφορών   και Βουλευτής  Χαλκιδικής του ΠΑΣΟΚ - Κινήματος Αλλαγής  κ.Πάνας  Απόστολος, ζητώντας να ενημερωθεί για τους λόγους αποκλεισμού της Π.Ε. Χαλκιδικής από την αντικατάσταση Επιβατηγών Δημόσιας Χρήσης (Ε.Δ.Χ.) αυτοκινήτων ΤΑΞΙ με επιβατηγά οχήματα από έξι (6) έως εννέα (9) θέσεων.

Ο κ. Πάνας στην παρέμβασή του τονίζει, πως πρόσφατα, υπεγράφη η απόφαση από την Υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών (ΦΕΚ 6931Β/8-12-2023), με την οποία ορίζεται το ποσοστό Επιβατηγών Δημόσιας Χρήσης (Ε.Δ.Χ.) Ταξί, τα οποία μπορούν να αντικατασταθούν με επιβατηγά οχήματα από έξι έως εννέα θέσεων. Η απόφαση αφορά σε Ε.Δ.Χ. Ταξί, με έδρα στις Περιφέρειες Αττικής, Ιονίων Νήσων, Κρήτης και την Περιφερειακή Ενότητα Θεσσαλονίκης της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας.
 
Επισήμανε δε, ότι η Χαλκιδική μια από τις πιο τουριστικές περιοχές της χώρας τα τελευταία χρόνια, με συνεχή αύξηση της επισκεψιμότητας της από ημεδαπούς και αλλοδαπούς, με ιδιαίτερο κυκλοφοριακό φόρτο κατά τους θερινούς μήνες και ιδιαίτερο οδικό δίκτυο, εξαιρέθηκε από την απόφαση ένταξης στο πρόγραμμα αντικατάστασης Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτων ΤΑΞΙ με επιβατηγά οχήματα από έξι (6) έως εννέα (9) θέσεων, χωρίς όμως να υπάρχει κάποια αιτιολογημένη απόφαση ή μελέτη για το συγκεκριμένο ζήτημα.
 
Ο κ. Πάνας σχολίασε : « Με την παρέμβασή μου αυτή, ζητώ να πληροφορηθώ για τους λόγους αποκλεισμού της Χαλκιδικής από την εν λόγω απόφαση αντικατάστασης οχημάτων Ε.Δ.Χ. ΤΑΞΙ και τις δυνατότητες ένταξης στο επόμενο χρονικό διάστημα, καθώς η ένταξή της θα είχε πολλαπλασιαστικά οφέλη, τόσο για τους επισκέπτες όσο και για τους μόνιμους κατοίκους της, αφού θα ήταν ένας βασικός παράγοντας μείωσης της κυκλοφοριακής συμφόρησης, κατά τη διάρκεια των θερινών μηνών και οι ιδιοκτήτες τέτοιων οχημάτων, θα μεταφέρουν περισσότερο κόσμο με λιγότερες διαδρομές, λιγότερα καύσιμα και  φθορές».
 
 
 
Το πλήρες κείμενο της Ερώτησης του κ. Πάνα έχει ως εξής:
 

ΒΟΥΛΗ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ
 
ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ ΠΑΝΑΣ
 
Αναπληρωτής Γραμματέας Κοινοβουλευτικής Ομάδας-
Βουλευτής Χαλκιδικής
ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΗΜΑ ΑΛΛΑΓΗΣ
 
                                                                                                                                                                                 28-2-2024
                                                    
ΕΡΩΤΗΣΗ
 
Προς  τον κκ Υπουργό  : Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρήστο Σταϊκούρα
 «Θέμα: Αποκλεισμός της Π.Ε. Χαλκιδικής από την αντικατάσταση Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτων ΤΑΞΙ με επιβατηγά οχήματα από έξι (6) έως εννέα (9) θέσεων».
Πρόσφατα, υπεγράφη η απόφαση από την Υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών (ΦΕΚ 6931Β/8-12-2023), με την οποία ορίζεται το ποσοστό Επιβατηγών Δημόσιας Χρήσης (Ε.Δ.Χ.) Ταξί, τα οποία μπορούν να αντικατασταθούν με επιβατηγά οχήματα από έξι έως εννέα θέσεων. Η απόφαση αφορά σε Ε.Δ.Χ. Ταξί, με έδρα στις Περιφέρειες Αττικής, Ιονίων Νήσων, Κρήτης και την Περιφερειακή Ενότητα Θεσσαλονίκης της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας.
Η Χαλκιδική, ένας από τους πιο Τουριστικούς Νομούς της χώρας τα τελευταία χρόνια, με συνεχή αύξηση της επισκεψιμότητας της από ημεδαπούς και αλλοδαπούς, με ιδιαίτερο κυκλοφοριακό φόρτο κατά τους θερινούς μήνες και ιδιαίτερο οδικό δίκτυο, εξαιρέθηκε από την ένταξη στο πρόγραμμα αντικατάστασης Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτων ΤΑΞΙ με επιβατηγά οχήματα από έξι (6) έως εννέα (9) θέσεων, χωρίς όμως να υπάρχει κάποια αιτιολογημένη απόφαση ή μελέτη για το συγκεκριμένο ζήτημα.
Η ένταξη και της Χαλκιδικής, στο εν λόγω πρόγραμμα αντικατάστασης οχημάτων Ε.Δ.Χ. ΤΑΞΙ, θα είχε πολλαπλασιαστικά οφέλη τόσο για τους επισκέπτες όσο και για τους μόνιμους κατοίκους της, αφού θα ήταν ένας βασικός παράγοντας μείωσης της κυκλοφοριακής συμφόρησης κατά τη διάρκεια των θερινών μηνών. Παράλληλα και για τους ιδιοκτήτες τέτοιων οχημάτων, τα οφέλη θα είναι πολλαπλά, αφού θα μεταφέρουν περισσότερο κόσμο με λιγότερες διαδρομές, κατά συνέπεια λιγότερα καύσιμα και λιγότερες φθορές.
Δεδομένου ότι, θα πρέπει να τηρείται η κατ’ ελάχιστον ισονομία μεταξύ των Περιφερειών της χώρας;
Δεδομένου ότι, η Χαλκιδική θα έπρεπε να είναι ένας από τους πρώτους τόπους Πιλοτικής Εφαρμογής του προγράμματος
Ερωτάσθε κ.κ. Υπουργοί :
1. Υπάρχει συγκεκριμένος λόγος αποκλεισμού της Π.Ε. Χαλκιδικής από την αντικατάσταση Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτων ΤΑΞΙ με επιβατηγά οχήματα από έξι (6) έως εννέα (9) θέσεων;
2. Προτίθεστε να εντάξετε και την Π.Ε. Χαλκιδικής στο παραπάνω πρόγραμμα;
 
Ο ερωτών Βουλευτής Χαλκιδικής
  Πάνας Απόστολος